江西新余岸橋生產(chǎn)廠(chǎng)家岸橋是用來(lái)在岸邊對(duì)船舶上的集裝箱進(jìn)行裝卸的設(shè)備。岸橋整機(jī)在裝船前要移到裝船需要的位置，通過(guò)使用大噸位的液壓千斤頂頂升到一定高度，安裝滾裝臺(tái)車(chē)或是大車(chē)行走轉(zhuǎn)向后放置在裝船軌道上。燒好車(chē)輪擋板防止?jié)L動(dòng)，加強(qiáng)保險(xiǎn)。裝卸船軌道的鋪排要按照?qǐng)D紙尺寸排放，要對(duì)準(zhǔn)碼頭的樁位，避開(kāi)干涉的纜樁，下水道及管線(xiàn)。嚴(yán)格控制好軌道的開(kāi)檔尺寸及對(duì)角線(xiàn)。防止尺寸偏差。軌道接頭一般留有2公分的間隙，接頭處下方有空隙的要用薄鋼板墊實(shí)墊平，軌道中間有間隙的要對(duì)樁對(duì)筋用薄木板墊實(shí)，接頭用連接板連接好，確保在牽引的時(shí)候平穩(wěn)過(guò)渡。岸邊橋式起重機(jī)的整體鋼結(jié)構(gòu)和各部位的結(jié)構(gòu)件經(jīng)過(guò)跨接線(xiàn)連接后可以看成一個(gè)龐大的接閃器和雷電引下體。但是當(dāng)岸橋遭遇到雷擊以后，其受擊部位瞬間與其他部位的電位是不一樣的，因此需要將各個(gè)部件、電氣元件外殼等都要做好等電位連接與接地保護(hù)措施。